Pentru prima data in istorie, in Europa s-au vandut mai multe mașini electrice cu baterie decat mașini pe benzina — chiar daca pentru o perioada scurta de timp, doar pentru o luna. Evenimentul a avut loc in decembrie 2025, marcand o etapa simbolica pentru piata auto europeana.
Datele de inregistrare ale ACEA arata ca, pe fondul unui final de an foarte puternic, vanzarile de vehicule 100% electrice (BEV) au depașit vanzarile de mașini pe benzina, lucru care nu s-a mai intamplat pana acum pe piata europeana.
Piata auto europeana in 2025
Pe ansamblul anului 2025, inmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au crescut cu 1,8 %, ajungand la 10 822 831 de vehicule, dar volumul total ramane sub nivelurile dinaintea pandemiei.
In acest context, electrificarea avanseaza constant:
Autovehiculele electrice (BEV) au atins o cota de 17,4% din piata UE, ceea ce inseamna 1.880.370 de unitati inmatriculate in 2025, comparativ cu 13,6% in 2024.
Vehiculele electrice hibride (HEV) domina piata europeana a autovehiculelor, cu o cota de 34,5 %, echivalentul a 3 733 325 de unitati, devenind cea mai populara alegere in randul cumparatorilor.
Mașinile pe benzina și diesel, cumulate, au scazut in ultima perioada la 35,5% din piata, adica aproximativ 3,84 milioane de unitati, in scadere brusca de la peste 45% in 2024.
Numai in 2025, au fost inmatriculate aproape 1,9 milioane de mașini electrice, cu creșteri semnificative pe pietele cheie, precum Germania, Franta, Tarile de Jos și Belgia.
Benzina și motorina, intr-un declin accentuat
In același timp, autoturismele pe benzina au inregistrat o scadere anuala de 18,7%, cu scaderi accentuate pe toate pietele europene importante. Motorina continua tendinta descendenta, atingand o cota de piata de 8,9%.
Deși depașirea vehiculelor electrice fata de cele pe benzina s-a produs in doar o luna, momentul este considerat un semnal clar al directiei in care se indreapta piata auto europeana. Pe tot parcursul anului, benzina ramane in continuare peste electric, dar diferenta se micșoreaza rapid, iar hibrizii sunt deja principala alegere a cumparatorilor.
Cu alte cuvinte, nu este inca „sfarșitul” mașinilor pe benzina, dar decembrie 2025 ar putea intra in istorie ca luna in care balanta a inceput, simbolic, sa incline in cele din urma catre electric.
